Vstrekovanie benzínu

Ilustračný obrázok
Názov školenia Dĺžka Popis školenia
JET blok
 
3 dny

EL-1: Princip činnosti alternátoru, vysvětlení funkce usměrňovače a regulátoru. Multifunkční regulátor – vysvětlení funkcí. Diagnostika dobíjení pomocí osciloskopu – vzorové oscilogramy. Spouštěče – princip činnosti. Popis typů spouštěčů. Diagnostika startovací soustavy s použitím osciloskopu/motortesteru. Princip zapalování. Přehled zapalovacích systemů Bosch – kontaktní, tranzistorové, elektronické, plně elektronické s cívkami EFS a DFS. Snímače provozních veličin motoru, diagnostika primárního a sekundárního okruhu zapalování pomocí osciloskopu/motortesteru, diagnostika pomocí testeru KTS, příklady závad.
JET II: Vstřikování Bosch L-Jetronic – konstrukce a princip systému, palivová soustava, snímání provozních veličin, diagnostika pomocí osciloskopu/motortesteru. Bosch Mono-Jetronic, Mono-Motronic - palivový systém, snímače provozních veličin, diagnostika testerem KTS a osciloskopem/motortesterem. Praktická měření na vozidlech.

JET III.
Starší systémy vstřikování benzínu cizích výrobců
2,5 dne

Marelli 1AV, 4LV, 4.8P, Opel Multec SPI, MPI, Opel Simtec 56, Ford EEC IV, EEC V, Siemens Simos 2, 3P, Sagem 2000 -  přehled systémů, popis komponentů, zvláštnosti jednotlivých systémů. Praktické měření na vozidlech, diagnostika pomocí testerů KTS a osciloskopu/motortesteru.

JET IV.
Moderní systémy řízení motoru Bosch Motronic ME7, MED7 a MED9

2,5 dne

Systémy nepřímého vstřikování Bosch Motronic ME7:
Popis systému: palivová soustava – komponenty a jejich kontrola; snímání provozních veličin –snímače otáček kliky a vačky, snímač hmotnosti vzduchu, snímače teplot, lambdasonda širokopásmová a skoková, nastavovač škrticí klapky, snímač klepání, atd.
Přímé vstřikování Motronic MED7 a MED9:
Princip vysokotlakého přímého vstřikování paliva, tvorba směsi, provozní režimy. Palivová soustava s řídicí jednotkou elektrického palivového čerpadla. Snímání provozních veličin, řízení motoru na základě točivého momentu, ovládání škrticí klapky, regulace tlaku paliva, ovládání vysokotlakých vstřikovacích ventilů, úprava spalin s použitím třícestného katalyzátoru a zásobníkového katalyzátoru NOx. Základy diagnostiky OBDII/EOBD. Praktické měření na vozidlech, diagnostika pomocí testerů KTS a osciloskopu/motortesteru.

JET V.
Moderní systémy řízení motoru cizích výrobců. Přímé vstřikování benzínu
2,5 dne Shrnutí informací o snímačích otáček kliky a vačky. Přehled snímačů zatížení motoru – měřiče hmotnosti vzduchu a snímače absolutního tlaku sání. Řízení točivého momentu motoru. Provozní režimy – homogenní a vrstvená směs. Palivový system s proměnným tlakem paliva v nízkotlaké části. – ovládání řídicí jednotky palivového čerpadla. Vysokotlaký systém. Vysokotlaké vstřikování Mitsubishi GDI – popis vysokotlakého čerpadla a mechanické regulace tlaku. Vysokotlaké čerpadlo Continental – regulace tlaku dávkovacím ventilem. Ovládání vysokotlakých vstřikovacích ventilů magnetických a s piezomodulem. Systém ovládání proměnného zdvihu ventilů MULTIAIR (FIAT), Valvetronic (BMW). Variabilní přestavení vačkového hřídele PSA/BMW, variabilní přestavení vaček Doppel Vanos (BMW). Přepínání délek sacího potrubí. TwinScroll turbodmychadlo. Praktické měření na vozidlech, diagnostika pomocí testerů KTS a osciloskopu/motortesteru.
JETVI.
Přímé vstřikování benzínu Bosch TSI a přehled lambdasond různých výrobců.
2 dny

Nízkotlaký palivový systém, vysokotlaký palivový systém, vysokotlaké palivové čerpadlo, regulace vysokého tlaku, vysokotlaké vstřikovače, snímače klikového hřídele, snímače fáze, snímání zátěže, typy provozu - provozní režimy, přeplňování turbodmychadlem, zapalování, konstrukční provedení výfukového systému.
Přehled lambdasond různých výrobců (Bosch, NGK, Denso) a popis jejich funkce. Paralelní diagnostika na vozidle s využitím motortesteru FSA 760 s osciloskopem. Sériová diagnostika na vozidle, identifikace, skutečné hodnoty a jejich význam, testy akčních členů,  přizpůsobení – nastavení, speciální funkce s využitím diagnostického přístroje KTS.

Všetky tieto kurzy sú platené.

Dotazy na školenie
Prihlášky na školenie